Гражданская война в Сибири

Первобытная лошадь- все породы лошадей происходили от неё.
Монгольская лошадь - является основной производительностью многих лошадиных пород в России..
Типичная монгольская лошадь: телосложение - коренастое, голова большая, ноги относительно короткие, грива и хвост очень длинные. Рост - 120-140 см, вес - 250 кг. Нрав спокойный, легкообучаемая, вынослива, хорошо ориентируется на незнакомой местности.

Ногайская лошадь. Такая порода формировалась веками. При этом, вероятно, основополагающую роль в ее создании сыграли: джунгарские кони; арабские скакуны; монгольские лошади. Представители породы отличаются малым ростом. Средний показатель составляет 160-170 сантиметров. Особенно ценятся высокие, легкие лошадки, которые используются для поездок верхом. Они долго выдерживают нагрузки благодаря отличным физическим качествам.
Кыргызская лошадь. Представители киргизской породной линии прославились благодаря неутомимости и выносливости. Выведенные в сложных климатических условиях скакуны приучены к зною и засухе, холодным, влажным и ветреным зимам. Когда земля покрывается снегом, они добывают себе пропитание, раскапывая его копытами. Главной особенностью и достоинством породы является умение довольствоваться малым. Они способны много трудиться и быстро восстанавливать силы. В течение дня эти скакуны проходят 100–150 км, почти не испытывая усталости. Характеристика экстерьера: рост жеребца редко превышает 1,4 м; сухая голова; короткая прямая шея трапециевидной формы; холка развита слабо; туловище массивное удлинённое; спина прямая, довольно прочная; круп немного опущен; конечности сухие средней длины, пясти в обхвате – 17,5 см; роговой слой копыт прочный, животные не требуют ковки; грива редкая.

Тувинская лошадь. Стандарт тувинской породы лошадей: рост в холке - 127-140 см; средний вес - 340-350 кг; телосложение крепкое; спина прямая; шея плотная; круп округлый; голова крупная; ноги крепкие, средней длины; хвост, грива и чёлка густые.

Забайкальская кучерявая лошадь. Забайкальская кучерявая лошадь. Как и многие другие породы лошадей, забайкальская лошадь ведёт свою родословную от монгольской лошади и является самым младшим из её потомков - её становление относится к XVII-XVIII векам, когда на территорию Забайкалья пришли русские землепроходцы со своими лошадьми, среди которых были представители различных пород. На территории Забайкалья тут же началась активная метисизация между местной монгольской породой лошадей и пришлыми лошадьми с Запада. Поначалу новоселам не было дела до лошадиной жизни, а когда, наконец, они обратили внимание на свой домашний скот, то выяснилось, что за какие-то полвека на землях Забайкалье безо всякого участия со стороны человека была выведена универсальная порода лошадей, способная выполнять любую работу в любых природных условиях. Стандарт забайкальской породы лошадей: рост в холке - 136-142 см, вес - 300-400 кг, основные масти - рыжая, мышастая, саврасая с множественными отметинами, довольно широко распространено такое явление, как кучерявость (наличие вьющейся длинной шерсти), голова крупная, массивная, с хорошо развитыми лбом и ганашами, конечности короткие, туловище бочкообразное, мускулистое.

Якутская лошадь.Сейчас в породе выделяют три вида: северный оригинальный, южный крупный и южный. Последний не подвергался скрещиванию с заводскими породами и остался самым низкорослым: 138 см в холке. Представители породы довольно коренасты и имеют большие головы. Окрас обычно бурый, гнедой, серый, но встречаются и другие.

Кабардинская лошадь. Кабардинская порода была выведена путем скрещивания аборигенных горных пород с лошадьми ногайских татар, карабахскими и арабскими скакунами. Внешность коня предполагает такие моменты: удлиненное тело; средний рост; сухие жилистые конечности; прямая спина со спущенным крупом

Русская верховая лошадь. Телосложение коней идеально подходит для спортивных соревнований. Шерсть у животных блестящая, вороной или гнедой масти. Высотой в холке они 165 сантиметров. Обхват в груди и длина туловища одинакового размера – 180 сантиметров. Сбоку, когда лошадь движется, тело напоминает квадрат.

В XIV столетии на Руси особенной известностью пользовались две породы скакунов - русская улучшенная и татарская. Русские породы создавались с использованием западных лошадей, которыми торговали новгородские купцы. Это были клепперы из Ливонии и жмудки из Литвы. Описание клепперов встречается во многих немецких хрониках того времени. Эти лошади хоть и были невысокими, зато отличались невероятной выносливостью, обладали правильным экстерьером, идеально подходящим для всадников в тяжелых латах.

Что же касается жмудков, то это были местные лошади, в которых смешалась кровь как западных, так и восточных лошадей. На основе этой породы были выведены некоторые скакуны Белоруссии, а в Германии благодаря им появилась тракененская порода. Во времена правления Ивана III, то есть с 1440 по 1505 год, на Руси вновь появились фари, только теперь их именовали по-другому. Этих статных благородных восточных красавцев звали красивым словом аргамаки, причем так называли все восточные породы, вне зависимости от того, персидскими они были или какими-либо иными. Особенно поднялась цена на лошадей из Персии, когда русский государь сочетался браком с племянницей последнего императора Византии Софьей Палеолог.

Вскоре произошло значительное событие в истории коневодства на Руси: был создан первый конный завод. Он располагался в селе Хорошеве, под Москвой, куда в большом количестве поступали заводские аргамаки, а также западные лошади - для аналогичных целей. И все же знатные русские люди по-прежнему предпочитали тяжелых и неповоротливых лошадей, вероятно по традиции, и подобное положение оставалось вплоть до вступления на престол Петра I, который, как известно, Россию поднял на дыбы и решительно разрушил все древние пережитки, и страсть к тяжелым лошадям в том числе.

К началу XVIII столетия на Руси конные заводы занимались преимущественно выведением верховых пород лошадей, предназначенных для двора великого князя, а далее - царского двора. О военных возможностях лошадей в те времена задумывались мало. В 1511 году царь Фёдор Иоаннович издал указ об учреждении Конюшенного приказа и конюшенной казны, а также назначил на должность конюшего - невероятно почетную - Бориса Годунова, брата своей супруги. Таким образом, в ведении будущего правителя оказались все придворные конюшни, а также государственные заводы по разведению лошадей.

Когда же началось Смутное время, должность конюшего было решено упразднить, хотя Конюшенный приказ в начале XVII столетия продолжал существовать, и главным здесь теперь являлся ясельничий, которому было по штату положено множество помощников (не менее 500 человек) помимо дьяка и казначея, столбовые приказчики и конюхи, причем последние могли быть стремянные, задворные, стряпчие, стадные. Разводилось всего две породы, одна из которых называлась русская, а вторая - аргамачья. В одном из писем своему сыну Алексею Пётр I писал, что при царе Алексее Михайловиче, то есть в период с 1629 по 1676 год, при дворе в конюшнях содержалось не менее 50 000 лошадей, 40 000 из которых предназначались для воинов и царской свиты, 3 000 являлись запасными, царь и его семья ограничивались двумя сотнями лошадей для своих нужд, а оставшиеся 100 скакунов принадлежали боярам.

В то же время лошади разводились не только благодаря государственным указам. Стремительными темпами развивалось коневодство на Дону. Казаки вывели донскую породу лошадей, отличительными чертами которой являлись неприхотливость и выносливость. Таким образом, они представляли собой своего рода ремонтный резерв русского войска, и именно донские лошади принимали основное участие во всех военных баталиях, которые приходилось вести России во времена Петра I, в XVIII столетии. В начале 18 века в государственной казне обнаружились значительные бреши, и это неудивительно, а потому Петру пришлось часть конных заводов вообще расформировать. Кроме того, своих подданных тоже требовалось поощрять, и на подарки особо отличившимся знатным господам пошли 10 заводов со всеми близлежащими землями и проживавшими там крестьянами. Один только граф Б. П. Шереметев получил 2 конных завода, которые благополучно просуществовали до середины XIX столетия. В 1705 году Пётр I издал указ о ликвидации Конюшенного приказа, и теперь все его дела были переданы в ведение Приказа Большого дворца. К этому времени нехватка лошадей ощущалась все более и более болезненно, а потому в 1707 году состоялось открытие нового конезавода в селе Бобровском. Царь отдал распоряжение, чтобы туда были направлены 63 лошади русской улучшенной породы. Позже, после поездок по Голландии, на конезаводе в Бобровском появились и голландские жеребцы - специально для вывода.

Новым указом Петра I от 16 января 1712 года открылись конные заводы в таких российских губерниях, как Азовская, Казанская, Киевская, куда вскоре поступили жеребцы, вывезенные из Пруссии и Силезии. В 1733 году вышел очередной указ государя, по которому коннозаводство обретало самостоятельность, а заодно получил утверждение новый Конюшенный устав с конюшенной канцелярией. Расцвет частного коннозаводства в России пришелся на середину XVIII столетия. Так, в это время, по статистике, их было не менее 250, но уже к 1814 году появилось 1339 заводов подобного типа.

В 1834 году произошло событие, немало порадовавшее любителей хороших лошадей: состоялось официальное учреждение Московского общества охотников рысистого бега. Члены общества на собственные средства построили первый в России ипподром на Ходынском поле, который существует и по сей день и носит название Центрального московского ипподрома. Сначала здесь проводились испытания исключительно орловских рысаков. Через три года по примеру москвичей подобные общества начали создаваться по всей России, в частности в Тамбове, Воронеже. К концу XIX столетия конные бега могли посещать жители 24 городов России. С 1850 года испытания беговых лошадей начали проводиться рядом с Санкт-Петербургом, в Царском Селе. Надо сказать, что любители бегов разводили своих лошадей не специально для того, чтобы посмотреть, каковы они будут на ипподроме. Рысаки требовались в первую очередь для экипажей высокопоставленных господ, в связи с чем испытания на ипподромах проводились не иначе как в типично русской дуговой упряжи.

Вскоре начало развиваться и такое направление коневодства, как спортивное, чему в немалой степени способствовали тотализаторы, первый из которых открылся в 1876 году на ипподроме в Царском Селе. В следующем году примеру Санкт-Петербурга последовала и Москва. В 1833 году произошло переименование Комитета об управлении военно-конскими заведениями, который теперь стал называться Комитетом о коннозаводстве российском. Во главе его были поставлены такие авторитетные специалисты в области коневодства, как президент Лебедянского общества Н. А. Лунин и Н. В. Граевский, известный в свое время редактор первых российских трудов, посвященных разведению лошадей. Тем не менее, вероятно, сказывался недостаток опыта в этой области, к тому же Россия всегда отличалась склонностью к излишней казенности работы и бюрократизму, а потому подобный стиль не мог принести желаемых результатов. Таким образом, уже в середине XIX столетия Россия встала перед необходимостью новой реформы в коннозаводстве. Вскоре проект такой реформы действительно был подготовлен. Ею занимался секретный комитет по крестьянскому вопросу. И вот 7 января 1843 года вышел долгожданный императорский указ со следующей сентенцией: Императорские военно-конские заводы со всеми их способами предназначить для улучшения коннозаводства в государстве. Результатом указа стало учреждение в апреле того же года Управления государственного коннозаводства, которое должно было осуществлять руководство конными заводами, принадлежавшими государству, и случными конюшнями. Это же Управление обязывалось соблюдать надзор за правильным проведением бегов и скачек на ипподромах, а самое главное - проверять, верно ли на них назначаются призы.

В Управлении государственного коннозаводства состояли исключительно лица дворянского происхождения: первый главный управляющий В. В. Левашов, затем барон Е. Ф. Мейендорф, генерал-адъютант Р. Е. Гринвальд и, наконец, владелец самого крупного рысистого конного завода не только в Тамбовской губернии, но и в России - граф И. И. Воронцов-Дашков. Ипподромное дело в России заметно оживилось. Так, в 1880 году в стране существовало 24 ипподрома, в 1895 году - 41, в 1905 году - 59. И если в 1880 году было зарегистрировано 280 рысаков, то в 1905 году - не менее 2900. В 1880 году сумма призов составила 110 000 рублей, а в 1905 году - 2 775 000 рублей.

Когда-то Россия по численности лошадей была буквально «впереди планеты всей» — в 1916 году 38 млн голов. Первая мировая война, революции (перевороты) 1917 года, Гражданская война унесла жизни почти половину лошадей государства. К 1929 году в Союзе ССР поголовье было во многом восстановлено — 34,6 млн До революции (Октябрьского переворота) 1917г. в России производились несколько своих пород лошадей.

1 Донская лошадь

Крупные, неприхотливые, пышущие здоровьем, как сами казаки, донские скакуны рождены для службы. Из них формируют полки кавалерии и конной полиции. Их предок – степная лошадь, которую донские казаки улучшали за счёт турецких, персидских, карабахских, туркменских пород, попадавших к ним в 18-19-х веках в ходе русско-турецких войн. Затем их скрещивали с орловской породой, с чистокровными верховыми и арабскими полукровками. Один из французских генералов – участников войны 1812-го года писал, что кони донских казаков «не уступают им в искусстве и кажутся частью их тела».

2 Орловский рысак

Создатель этой породы - граф Алексей Орлов-Чесменский. Он мечтал в одной лошади совместить красоту и грацию арабских скакунов с массивностью и мощью датской, голландской, норфольской и мекленбургской упряжных пород. Родоначальником породы стал арабский жеребец Сметанка, которого граф выкупил у турецкого султана за 60 тысяч рублей. Для сравнения: в те времена конюх получал 3 рубля в год, а общий доход государства от торговли лошадьми составлял около 5 тысяч рублей в год. Орловские рысаки широко распространились в России. Их использовали, в первую очередь, как коренников в русских тройках.

3 Русская верховая

Русскую верховую можно назвать родной сестрой орловского рысака. Её создатель – также граф Орлов-Чесменский, а родоначальники – араб Сметанка и ахалтекинский жеребец Султан. Их скрестили с английской чистокровной и арабской кобылами соответственно. Граф-коннозаводчик стремился создать лошадь, пригодную для войны и манежной езды. К концу XIX века русские верховые, тёмных мастей, грациозные, покладистые, были частыми призёрами не только российских, но и международных выставок. После революции и второй мировой войны порода практически исчезла, но в 80-е и 90-е годы была воссоздана.

4 Русский рысак

Если русская верховая – сестра орловского рысака, то русский рысак – его сын. Эта порода сложилась в начале ХХ века на основе орловской, скрещенной с американским рысаком и голландской фризской. Американские рысаки, хоть и уступали орловским в красоте и грациозности, но первенствовали в скорости. Поэтому российские коннозаводчики повально стали скрещивать кобыл орловской породы с быстрыми американцами. Их дети-метисы стали регулярно опережать орловских, но всё же оказывались медленнее американских рысаков. За последние двадцать лет из-за несистематических скрещиваний русской и американской рысистых пород, резвость лошадей увеличилась, но изменился также их экстерьер: порода перестала быть чисто русской. Тем не менее, русский рысак остаётся самой распространённой породой в нашей стране.

5 Русский тяжеловоз

Даром, что он мал ростом: лучше помощника, чем русский тяжеловоз, крестьянину не найти. Неприхотливый, плодовитый, скороспелый и в то же время энергичный, он способен тянуть груз весом до двадцати и даже до двадцати шести тонн. Он работоспособен, как небольшой трактор, но экономичнее его. Некоторые специалисты считают русского тяжеловоза идеальной лошадью тяжелоупряжного типа.

6 Вятская лошадь

Вятская лошадь – одна из примитивных пород, то есть, пород, появившихся в результате естественного отбора, а не селекции. Вятская лошадь – житель лесной. Появилась она, по одним версиям, при Петре Первом, по другим, и вовсе в 14-м веке. До появления орловских рысаков считалась лучшей упряжной породой. В русских тройках используются в качестве упряжных. Вятские лошади способны бегать по глубокому снегу и, обладая спокойным нравом, не боятся детей.

7 Башкирская лошадь

Ещё одна аборигенная, примитивная порода – башкирская. Будучи коренным обитателем России, она, как и вятская лошадь, привыкла к нашим морозам. Зимой башкиры пасли коней в степи. Кони научились разгребать копытами снег и питаться подснежной травой. Башкирские лошади были участниками Отечественной войны 1812-го года и заслужили славу резвых, смелых, послушных и решительных животных. В течение долгого времени они могли носиться галопом или рысью, позволяя всадникам совершать более продуктивные атаки.

Для улучшения породы верховых лошадей в Россию привезли английскую чистокровную породу. В России английские чистокровки появились - в 1825 году. Основные масти английской чистокровной породы: гнедая, рыжая. Встречаются серые, вороные, караковые. Рост в холке от 155 до 170 см. Тогда в Лебедяни было создано скаковое общество. В 1886 году русские взяли идею у англичан был учрежден главный приз для трехлеток - Большое Всероссийское Дерби. Вся эта мода на скачки была "на руку" чистокровным лошадям: их разводили, их импортировали, на них чуть ли не молились.

Всю эту идиллию разрушила гражданская война в России, после которой было найдено 182 кобылы и 193 жеребца (к счастью, большинство из них были довольно ценными). В 1920 году на Кубани был построен конный завод "Восход", который начал выводить лучших в нашей стране чистокровных верховых. Основной производитель - Гранит II - во время Великой отечественной войны был вывезен в Германию немцами вместе со своим потомством. В 1945 году в Германии "отпрысков" удалось отыскать и вернуть в конный завод "Восход", но сам Гранит пропал. Трое жеребцов этой породы оказались вполне неплохого качества. От этой линии были получены рекордист Заказник, дербисты - Флоридон и Флагман и победитель Кубка Европы Аден. Более того, гнедой жеребец Анилин (1961 г.р.) кроме побед на советских соревнованиях принес три Кубка Европы, занял призовые места в Вашингтонском национальном кубке и Призе Триумфальной арки.

Анилин.
После распада СССР импорт чистокровок в страну вырос. Если раньше потомки Гранита еще могли конкурировать с иностранцами, то сегодня это практически нереально. Поэтому закупки из зарубежных стран происходят очень активно, в том числе "затариваются" и молодняком. Найти чистокровок в нашей стране можно в Москве и на юге: Ставропольский и Краснодарский край, Северный Кавказ.

Кроме дорожек ипподрома эти красавцы активно применяются для улучшения других пород. Чистокровки щедро передают потомству рост, стать, отменную дыхательную систему и скоростные качества. Сколько культурно выведенных верховых пород получено с их участием. Сейчас система племенного коневодства в Российской Федерации включает 55 племенных конных заводов, в том числе 46 — по разведению лошадей заводских пород, 129 племенных репродукторов, из которых 64 занимаются воспроизводством лошадей заводских пород и 15 генофондных хозяйств по сохранению местных пород лошадей. Кроме того, разведением племенных лошадей занимаются 867 физических лиц и индивидуальных предпринимателей. В базе данных централизованного племенного учёта в коневодстве зарегистрировано около 1 100 организаций, занимающихся коневодством.