Гражданская война в Сибири

Фото взято отсюда https://www.depo.ua/rus/svit/yak-viglyadav-srsr-50-h-rokiv-cherez-ob-yektiv-amerikanskogo-shpiguna-20170310534500 . Автор - бывший помощник военного атташе посольства США в Москве майор Мартин Манхофф в период 1952-54 гг.
Он фотографировал в Москве, Киеве, Ленинграде, Мурманске и других городах, заснял на кинопленку похороны Сталина. По Трассибу Манхофф проехал дважды: в мае 1953 г. он добрался до Абакана, а в 1954 г. - до Хабаровска.

В подписи под фотографией указано, что она сделана из окна поезда. Ландшафт горно-степной, похожий на хакаский или забайкальский. Вот еще пара фото, сделанные там же https://www.rferl.org/a/manhoff-archive-part-three-on-the-road/28406244.html#&gid=2&pid=4 , https://www.currenttime.tv/a/manhoffarchive-on-the-road/28406248.html#&gid=1&pid=1

Судя по воспоминаниям Джен, супруги Манхоффа, сопровождавшей его в поездке по Хакасии, майор фотографировал в Ачинске, где они сделали остановку, и в Абакане – последней точке, куда они доехали (11 часов на поезде к югу от Ачинска).

Вот некоторые ее впечатления.
...Где бы ни останавливался поезд, мы видели движение человеческих масс. То же самое – в Абакане, где окончательно вышли из поезда, и здесь, в Ачинске снова все то же. Закутанные в лохмотья люди тащат на себе какие-то узлы больше них ростом. Узлы тоже увязаны в лохмотья, и порой трудно понять, где кончаются тюки и начинается человек.
Ничего сверх абсолютно необходимого попросту нет. Для большинства людей, которых мы встретили в этой поездке, главная проблема выживание. Нет даже проблесков цивилизации. Нет никакой гордости, люди ни к чему не стремятся… Люди жуют свою краюху и засыпают от усталости, пока ждут поезда. Все грязные, от всех воняет. Вода в дома не проведена, им трудно соблюдать элементарные правила гигиены.

Со слов Джен, ачинцы с изумлением наблюдали, как четверо американцев пытаются купить еды, найти жилье и достать билеты на поезд до Абакана. “Понятно, что ничего этого невозможно было сделать, не обратив на себя внимания 99 процентов населения”, – пишет Джен. “Один процент, не обративший на нас внимания, составляли люди, валявшиеся в стельку пьяными по углам и канавам”.

Судя по всему, советские органы тоже внимательно следили за перемещением Манхоффов. Джен рассказывает, с каким вниманием отнесся к ним распорядитель в ресторане в Ачинске: “Пожалуй, он рассматривал нас слишком уж пристально, но ничего, кроме подчеркнутой вежливости, в этом не было”. Пока Манхоффы и их спутники выпивали и обедали, на сцену вышел “высокий молодой сибиряк в гимнастерке и черных сапогах до колена, натянутых поверх брюк, и ко всеобщему удовольствию заиграл на аккордеоне”. Американцы купили ему пива.
“Но потом началось”, – пишет Джен. “В зал вошел распорядитель – человек, который забирал у нас пальто, – и объявил во всеуслышание, что кафе закрывается. Поднялся шум, люди пытались понять, что происходит, зазвучали множество “почему?”.
Аккордеонист попытался сгладить ситуацию, проводив американцев русским маршем. Но у Джен осталась масса вопросов: “Неужели всех разогнали из-за нас? Что мы сделали не так? Дали официантке слишком много чаевых? Или не следовало покупать пиво музыканту? Или ресторан закрыли просто потому, что мы туда зашли? Мы никогда этого не узнаем”.

В Абакане путешественников больше всего поразила гостиница.
В туалетах все удобства сводились к дырке в деревянном полу. Описания Джен изобилуют эвфемизмами.
“Перед этими последними дверями приходилось зажимать нос. Я отказывалась дышать из чистого упрямства”, – пишет она. “Утром, когда уборщица наводила хоть какой-то порядок, было еще терпимо. Но к вечеру, учитывая, что туалетом пользовались не только постояльцы гостиницы, вокруг дыры было практически невозможно найти чистого места, чтобы поставить ногу”.
Взято отсюда https://www.currenttime.tv/a/manhoffarchive-on-the-road/28406248.html

На Ачинск-Минусинской ж.д., строительство которой было завершено в 1925 году, были станции Ачинск-2, Назарово, Глядень, Красная Сопка, Крутояр, Ужур, Учум, Копьево, Июс, Шира, Туим, Тисин, Сон, Туманный, Ердинская, Усть-Бирь, Уйбат, Капчалы, Ташеба. Ни на одной из них подобных пейзажей и строений я не встречал - это по памяти. А вот далее, в сторону Аскиза, они могут быть с большей вероятностью, но американцы туда не ездили. Поэтому вариант Читинской области мне кажется более предпочтительным.