Отправлено: 28.08.12 22:21. Заголовок: Фотографии Бийска

 Отправлено: 29.04.13 09:19. Заголовок: Луговчанин пишет: Я..

Луговчанин пишет:

цитата:

Я местный житель, эта станция Усть- Тальменка.

Да, я тоже считаю, что Усть-Тальменка - наиболее вероятный "кандидат". Именно у тальменского вокзала крыша несколько выше, чем на других станциях, и именно там железнодорожный путь забирает вправо.
Если это действительно Тальменка, тогда на фотографии вечер (судя по теням).
Единственное, что непонятно - это как можно было спутать Тальменку с Бийском?
Еще немного смущает огромное число публики на перроне. Но это можно объяснить тем, что это не местные жители: пассажиры могли просто выйти "подышать", пока производится стоянка поезда. А Вы что думаете по этому поводу, уважаемый Луговчанин?
Луговчанин пишет:

цитата:

Запустили эту башню летом 1920г.

То есть до этого она не работала? А как же тогда паровозы водой наполняли? Или ее вывели из строя во время боя в декабре 1919 года?
Башня эта до сих пор стоит, но состояние ее весьма плачевно: старую крышу убрали, из-за чего она стала ниже, и перекрасили зачем-то в белый цвет.

 Отправлено: 29.04.13 17:40. Заголовок: Отвечаю Новоалтайцу.

Уважаемый Новоалтаец , я с вами согласен. Постараюсь сделать фото с этого места. Посмотреть детали построек. Выписка. Здание железнодорожного вокзала 1919- 1920гг. Водонапорная башня 1919-1920гг. Железнодорожный мост 1916г. Водонасосная станция, возле ж. д. моста 1916г. Качали воду без башни, потом запустили (наверно так). В 1920г. в Тальменской волости фотографировали первых коммунаров. Возможно, и сделали это фото.

 Отправлено: 29.04.13 18:23. Заголовок: Луговчанин пишет: В..

Луговчанин пишет:

цитата:

В 1920г. в Тальменской волости фотографировали первых коммунаров. Возможно и сделали это фото.

Нет, это французы сняли: http://siberia.forum24.ru/?1-9-0-00000176-000-10001-0-1365780078

 Отправлено: 29.04.13 18:25. Заголовок: Луговчанин пишет: В..

Луговчанин пишет:

цитата:

Выписка. Здание жележнодорожного вокзала 1919- 1920гг.

Честно говоря, я всегда считал, что вокзал был построен к сдаче Алтайской железной дороги, т.е. в 1915 году.
Луговчанин пишет:

цитата:

Железнодорожный мост 1916г.

И тут непонятно: ведь Алтайскую ж/д запустили осенью 1915 года. Как же по ней поезда ездили, если мост не был готов?

 Отправлено: 02.05.13 15:16. Заголовок: А вот что мне ответи..

А вот что мне ответили из Рубцовска:
"По мнению рубцовских краеведов, на фотографии изображен не рубцовский железнодорожный вокзал. Водонапорная башня в Рубцовске находится с другой стороны вокзала.
За фотографией рубцовского вокзала начала ХХ века мы обратились в музей локомотивного депо станции Рубцовск. Если фотография будет нам предоставлена, мы дополним ответ".

 Отправлено: 02.05.13 15:24. Заголовок: Новоалтаец пишет: С..

Новоалтаец пишет:

цитата:

Совпадает все: и высокая крыша вокзала, и заворот ж/д путей вправо (а дальше - опять влево, к мосту через Чумыш), и расстояние от вокзала до путей.

Тут и сомневаться нечего - попадание "один в один".

 Отправлено: 02.05.13 16:22. Заголовок: Новоалтаец пишет: Е..

Новоалтаец пишет:

цитата:

Единственное, что остается непонятным, - как можно было спутать Тальменку с Бийском?

Возможно фотограф делал фото по дороге в Бийск. Потом "по дороге" выпало, и остался "Бийск".

 Отправлено: 02.05.13 23:52. Заголовок: Да, приходится призн..

Да, приходится признать, что Усть-Тальменская наиболее подходит.

 Отправлено: 03.05.13 16:08. Заголовок: Наверное, французы в..

Наверное, французы вообще не ездили в Бийск.

 Отправлено: 03.05.13 16:37. Заголовок: Oigen Pl пишет: Нав..

Oigen Pl пишет:

цитата:

Наверное, французы вообще не ездили в Бийск.

Я тоже так думаю: что им там было делать?

 Отправлено: 05.05.13 23:20. Заголовок: При выписке пользов..

При выписке пользовался книгой " Нижнее причумышье Барнаул 1997г. стр. 273." Опросил сторожил Тальменки и с. Луговое, которые по фотографии подтвердили. С левой стороны вокзала находилась товарная багажная, киоск и большой тополь. Побывал на верхней части башни, которая имеет следы пожара, крышу переделали. Совпадает при входе " литая чекуха здания".

 Отправлено: 06.05.13 00:04. Заголовок: Уважаемый Луговчанин..

Уважаемый Луговчанин, а не подскажете, сохранилась ли водокачка, которая была на берегу Чумыша и из которой качали воду в эту башню? Если не сохранилась, то, быть может, Вы можете сказать, где точно она находилась?

 Отправлено: 06.05.13 22:14. Заголовок: Отвечаю Новоалтайцу.

Водонасосная станция находится в 30м. от ж.д. моста. Её прекрасно видно размеры 20м. на 7м. высота 6м. Построена из камня крыша отсутствует . В июне 1918г. белые прятались за вод. станцией , когда красные с другой стороны Чумыша стреляли из старой пушки. Окопы у станции не сохранились , там сделали отсыпку. Саму пушку белые затопили в озере с. Луговое.

 Отправлено: 25.08.13 03:22. Заголовок: Открытка начала ХХ в.

 Отправлено: 28.08.13 17:02. Заголовок: Успенская церковь

 Отправлено: 30.08.13 01:06. Заголовок: Троицкий собор в Бийске. Открытка нач. ХХ века

 Отправлено: 03.09.13 17:13. Заголовок: Бийск Барнаульская ул.

 Отправлено: 04.09.13 11:24. Заголовок: iii пишет: Бийск Б..

iii пишет:

цитата:

Бийск Барнаульская ул.

По-моему, она называлась, Барнаульский взвоз. Во всяком случае, мои предки по материнской линии жили именно по Барнаульскому взвозу. Может быть, была еще улица Барнаульская?

 Отправлено: 04.09.13 12:28. Заголовок: barnaulets пишет: М..

barnaulets пишет:

цитата:

Может быть, была еще улица Барнаульская?

Не было. Взвозом называли в народе и иногда в газетах, а в официальных документах всегда улицей...

 Отправлено: 04.09.13 13:34. Заголовок: Понятно..

Понятно